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杭州大厦购物中心位于市中心武林广场1号，是一家经营高档奢侈品品牌与时尚流行商品的地方百货公司，2006年的年销售额为25亿元，在全国百货单店零售总额榜上排名第一。
单纯的数字也许很难让人产生直观的体会。即使是站在杭州大厦面前，人们也很难想像出这个被主干道、过街天桥、匆匆忙忙的路人包围的购物中心，是浙江各地的有钱人最乐意出没的购物场所。只有外墙上张扬的LV标志，透露出了它的尊贵气息。
不过，只需要围着大厦走上一圈，就能感受到因为财富的集中而带来的震撼。8月29日下午14点30分到15点，记者专门记录了出没在杭州大厦门口停车场的名车数量。在这短短的半个小时里，总共有3辆保时捷、9辆宝马、13辆奔驰、2辆Mini Cooper，以及难以计数的奥迪停车购物。更夸张的是，有一位带着孩子的保时捷女车主，用儿童车把孩子推到GUCCI店里后，让店员帮着照看，自己则专心致志地挑选商品。
毫无疑问，这样的客人拥有杭州大厦的金、银服务卡，据介绍，他们的数量只占到VIP数量的10%左右，消费金额却可以占到VIP消费的50%以上。一位不愿透露姓名的商场工作人员告诉记者，“(持有金、银服务卡的客人)往往并不主动来购物，店员和他们都比较熟络，有他们的电话，新款到店后会马上通知他们。”这或许可以解释他们为什么会动辄一次性购买多件奢侈品。
对于奢侈品牌的集体认同，也是杭州得以跻身“奢侈消费第三城”的重要原因。以杭州大厦LV专卖店为例，这间仅有200平米的店铺，去年的销售额就接近2亿元，这一惊人的数字也间接反应在大厦购物者的拎包上：这些“袋袋族”们走进大厦时几乎人手一个LV，出门时手上拎着的一袋袋购物成果，还是LV。
仅仅用“攀比心态严重”来理解这种消费行为，显然是出于对富人“暴发且无文化”这样一种偏见的先行论断。实际上，记者在采访中了解到的情况是，奢侈品的购买者从年龄上分成泾渭分明的两个阵营：35-50岁的购买者大多是杭州和外地的私营业主，而35岁以下的购买者的主力则是都市白领阶层，后者需要用几个月的薪水才能购置一件奢侈品，更容易衍生攀比和炫耀。至于前者，“一两万块钱的东西，有什么好比的？”在柳营路口的“元华公寓”购置了房产的台州茶商梁先生表示，自己购买奢侈品的动机其实非常简单，“一是质量确实好，二是身边的朋友都是一身品牌，要是穿得过于朴素，反倒显得自己太装了。”
在一个少有贵族存在过的民族里，如何培养出不是欧洲中世纪那种畸形的片面的，而是真正意义上代表着贵族精神和贵族意志的后代，是一件艰难的事情。在这个意义上，“浙三角”的大人们同样先走了一步，“少年高尔夫”的设立，在某种程度上，就是一个良好的开端。尽管这似乎根本就不曾抚摸到贵族精神的精髓，但那优雅从容的运动本身，毕竟能够让孩子理解一些他们可能从来都未曾经历过的感受。