下面是该行业的十大热门话题：
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1. 扩大服务领域
今年8月，UPS出资12.5亿美元收购卡车运输公司Overnite Corp.，这宗UPS历史上最大的收购使得UPS和联邦快递之间的竞争进一步升级。联邦快递曾于2001年收购卡车运输公司American Freightways Corp.。
UPS的董事长兼首席执行长迈克尔•埃斯丘(Michael Eskew)承认一站式服务有一个缺点：客户们“称这是都往一个喉咙里灌，”
2. 看好中国市场
UPS计划于2007年在上海设立其于中国大陆的第一个转运中心，这是它在中国投资5亿美元的一部分项目。此外，自去年底，从合作伙伴、国有运输公司中国外运(Sinotrans)手中收购了大多数快递业务的直接控制权后，UPS更是开始与国有的中国邮政(China Post)展开正面交锋，而直到最近，中国邮政还几乎垄断著中国国内的邮递市场。联邦快递斥资1.5亿美元，计划到2008年在中国南方城市广州建成一个亚洲转运中心，以应对敦豪有关2007年将其在香港国际机场的航空货运能力提升一倍的计划。
3. 敦豪的艰难崛起
敦豪在美国的发展并不顺利，市场占有率估计只有7%。不过最近公司的业绩有回升的迹象。敦豪快递(DHL Express)的联席首席执行长约翰•穆伦(John Mullen)今年8月表示，“我们在稳定基本业务方面取得了很大进展，甚至可能比我们预想得还要快。”他说，公司在准时递送方面的表现与联邦快递和UPS“一贯”相当。
递送晚点、服务质量不稳定、帐单混乱以及其他问题令敦豪快递的美国业务在2004年亏损4.95亿欧元（合5.81亿美元），比预计的3亿欧元亏损额还要糟，这块业务估计到2006年第四季度前都无法实现收支平衡。
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